南黃鎮液壓缸生產商-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)芯卡住或閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞。當流(liu)量閥(fa)(fa)或方(fang)向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯卡住或閥(fa)(fa)孔(kong)堵塞時，液(ye)(ye)壓缸(gang)易發(fa)生誤動作或動作失靈。此(ci)時應檢查(cha)油液(ye)(ye)的污(wu)染情況；檢查(cha)臟物或膠質沉淀物是否(fou)卡住閥(fa)(fa)芯或堵塞閥(fa)(fa)孔(kong)；檢查(cha)閥(fa)(fa)體的磨損情況，清洗(xi)(xi)、更(geng)換系(xi)統過(guo)濾器，清洗(xi)(xi)油箱，更(geng)換液(ye)(ye)壓介質。
(2)活塞(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)卡住(zhu)或液(ye)壓缸(gang)(gang)堵塞(sai)。此時無論(lun)如(ru)何操縱，液(ye)壓缸(gang)(gang)都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微(wei)。這時應(ying)檢(jian)查活塞(sai)及(ji)活塞(sai)桿密封是(shi)否太緊，是(shi)否進入臟物及(ji)膠(jiao)質沉淀(dian)物：活塞(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的(de)軸心線是(shi)否對中(zhong)，易(yi)損件(jian)和密封件(jian)是(shi)否失效，所帶負荷是(shi)否太大。
b.管(guan)子(zi)加工時形成的(de)(de)切屑。管(guan)子(zi)在(zai)定尺加工之后(hou)，在(zai)做(zuo)兩(liang)端(duan)去(qu)毛刺操作(zuo)時，不(bu)應有遺(yi)留。再者，在(zai)做(zuo)焊接管(guan)路操作(zuo)的(de)(de)場地附(fu)近(jin)放置鋼管(guan)，是造(zao)成焊接異(yi)物混進的(de)(de)原(yuan)因。在(zai)焊接操作(zuo)地點附(fu)近(jin)放置的(de)(de)管(guan)子(zi)，管(guan)口都要封住。還(huan)必(bi)須注意的(de)(de)是，管(guan)件材料(liao)應在(zai)無塵土的(de)(de)工作(zuo)臺上(shang)備置齊全。
c.密封帶(dai)(dai)進入缸內。作為簡便的(de)密封材料(liao)，在(zai)安(an)裝(zhuang)和檢驗中經常采(cai)用聚四氟乙烯塑料(liao)密封帶(dai)(dai)，
１、液(ye)(ye)壓缸有(you)(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)(you)氣(qi)體而產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行，可通過反(fan)復運行液(ye)(ye)壓缸達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要時(shi)在管路(lu)或液(ye)(ye)壓缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置，在液(ye)(ye)壓系統工作時(shi)進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙不當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根(gen)據本(ben)作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)由小到大，如(ru)都按此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙，對于(yu)較大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙就顯得間(jian)(jian)(jian)隙過(guo)大，實際(ji)應(ying)過(guo)程中，這(zhe)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行現(xian)(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明顯改善(shan)。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方(fang)法(fa)。
